hôm nay trên phố mưa tơi bời

Tôi thích ngắm nhìn những chiếc ghe hàng chạy trên sông, ống khói khẹt ra những vệt khói trắng bảng lảng trên mặt sông động nước. Ngày nhỏ tôi thường hay xuống ghe hàng mua đồ cùng bà tôi. Ghe hàng nhỏ nhưng có đủ không gian để bà tôi xuống đó ngồi lựa những món đồ cần thiết để mua. Tôi nhớ hồi ấy xóm tôi chưa có điện, hôm nào má cũng sai tôi đón ghe hàng để mua dầu lửa, tối đến thắp sáng gian nhà. Nhiều hôm tôi mải chơi, thế là trễ mất chuyến ghe hàng, má rầy, đêm xuống tôi phải chạy sang nhà hàng xóm mượn đỡ chai dầu lửa rồi cun cút mang về, ngang qua khu vườn có ngôi mộ cổ, tôi sợ tim đập thình thịch trong lồng ngực. Có hôm má tôi cảm, sốt, tôi đón ghe hàng mua cho má liều thuốc. Hồi ấy tôi thấy cô bán đồ ở ghe hàng sao mà tài quá, cô đóng vai bác sĩ để kê đơn thuốc cho người bệnh trong xóm, dĩ nhiên là những thứ bệnh lặt vặt như cảm, ho, sổ mũi, nhức đầu, đau bụng… Cô thật “mát tay”!

Kojic Acid là một axit hữu cơ với nguồn gốc từ sự lên men của một số loại vi nấm chi Aspergillus, Penicillium, và Acetobacter. Kojic Acid cũng có nguyên lý hoạt động tương tự các hoạt chất ở trên là tác động vào quá trình ức chế enzyme tyrosinase và làm giảm lượng sắc tố tạo thành. Một số nghiên cứu khác còn cho biết, hoạt chất Kojic Acid đóng vai trò như một chất chống oxy hóa và một UV-filter (màng lọc chống nắng) giúp làn da sáng mịn hơn.

Đại diện Honda cho biết, xe máy điện này sẽ được trang bị hệ thống pin có thể tháo rời để sạc. Cụ thể, trong thông tin đầu tiên liên quan đến Honda SC e:Concept, Honda nêu rõ: "Mẫu concept xe máy điện được thiết kế để giúp mọi người vượt qua những hạn chế về thời gian bằng cách dễ dàng thay pin và không phải mất thời gian chờ sạc pin".

"Trải qua nhiều thế kỷ, mưa nắng, và sự bào mòn của thời gian, nhiều hạng mục công trình đã xuống cấp, đặc biệt là nhà bia đặt 26 tấm bia hậu đã bị dột nát, mối mọt. Chúng tôi đang đề nghị Sở VH-TT-DL tỉnh Hải Dương có thiết kế để trình lên Bộ VH-TT-DL phê duyệt kế hoạch cải tạo lại khu vực nhà bia. Khi được các cơ quan chức năng có thẩm quyền nhất trí, chúng tôi sẽ tiến hành trùng tu", thầy Thích Tục Thịnh chia sẻ.

"Đầu tháng 4.1954 sang đợt 2. Tuy ta đã khống chế sân bay nhưng phải giữ không cho địch tràn ra. Trung đoàn 36 đánh phía tây sân bay Mường Thanh, bị thương và hy sinh nhiều. Chỗ đó không cây cối, pháo binh của nó căn sẵn, thấy mình vào là nó dập xuống, chưa kể máy bay bắn phá. Gần cuối đợt 2, Trung đoàn 36 bị tổn thất nhiều lắm. Có những đại đội trên 100 người, sau 1 ngày chỉ còn 15 - 20 người. Đa số mộ của anh em không có tên. Nó bắn như thế, sao còn trông thấy mặt mũi nữa. Chôn đồng đội mà không biết ai là ai. Rất đau xót!".